На Полтавщині з липня розпочалися масштабні перевірки пасажирського транспорту. Інспектори разом із поліцією вийшли на дороги області, щоб перевірити кожну маршрутку та міжміський автобус. Операція отримала назву «Перевізник — літо 2026» і триватиме майже весь місяць.
Як повідомляє ЗМІСТ із посиланням на Полтавську обласну військову адміністрацію, рейди проходитимуть з 6 по 29 липня. Під особливий контроль потрапляють приміські та міжміські автобуси, а також маршрутні таксі.
На чому зосередяться перевіряльники? Передусім — на технічному стані транспортних засобів. Окремо вивчатимуть наявність усіх необхідних дозвільних документів у перевізників. Але головний фокус — режим праці й відпочинку водіїв. У літню спеку ризик аварій через перевтому за кермом суттєво зростає, тому інспектори ретельно контролюватимуть, чи не порушують водії норми тривалості робочої зміни.
За інформацією начальника Управління інфраструктури Полтавської ОВА Руслана Бондаря, нині в області функціонують 278 внутрішньообласних маршрутів. Триває цифровізація маршрутної мережі — на сьогодні оцифровано 81% сполучень, що охоплює 325 дорожніх маршрутів. Уже найближчим часом в електронному кабінеті Державної служби України з безпеки на транспорті з'явиться повна інформація про схеми руху та розклади.
Яка ситуація з безбар'єрністю транспорту
Окрема проблема полтавського громадського транспорту — доступність для маломобільних пасажирів. Як зазначає видання, лише трохи більше чверті автобусів і маршруток області пристосовані для людей з інвалідністю, літніх людей та батьків із дитячими візками.
Найкраща ситуація — у Кременчуці, де весь громадський транспорт є безбар'єрним. У Полтаві доступними є 85% транспортних засобів. В інших громадах області показники суттєво нижчі, що створює серйозні незручності для пасажирів із особливими потребами.
Валідатори з'являться в усьому комунальному транспорті
Паралельно Полтава готується до повного переходу на безготівкову оплату проїзду. До вересня 2026 року кожен тролейбус та автобус комунального парку мають обладнати стаціонарними валідаторами. Це дозволить пасажирам розраховуватися карткою чи телефоном без участі кондукторів або водіїв.
Оператор «ФАРГО СІСТЕМС» уже встановив такі пристрої в перших 10 тролейбусах та 2 автобусах. Залежно від моделі транспорту в салонах монтують один або два валідатори. Після завершення перехідного періоду у вересні система має запрацювати на повну потужність.
Як поскаржитися на перевізника
Якщо пасажир став свідком порушень з боку водія чи перевізника — несправний транспорт, грубість, відмова у пільговому проїзді, — він може звернутися на гарячу лінію Державної служби України з безпеки на транспорті за номером (044) 207-34-00 або через електронний кабінет на сайті dsbt.gov.ua. Скарги приймають цілодобово, термін розгляду — до 30 днів.
Раніше портал Знай повідомляв, проїзд по 30 грн: КМДА офіційно заявила — рішення ще не підписано.
Також наш портал інформував, квитки за півціни: Укрзалізниця не пускає студентів у купе та на міжнародні рейси.
Більше деталей читай у матеріалі: тариф "Укренерго" підвищать на 25%: ціни на хліб, проїзд і воду злетять.