У Харкові безплатний проїзд у метро, трамваях, тролейбусах та комунальних автобусах фінансується напряму з бюджету міської територіальної громади. Про це йдеться у відповіді Департаменту бюджету і фінансів Харківської міської ради на офіційний журналістський запит порталу "Коментарі".
Згідно з оприлюдненими фінансовими документами, муніципалітет покриває витрати транспортних підприємств через регулярні поточні та капітальні трансферти. Гроші спрямовують на утримання рухомого складу, зарплати працівникам та ремонт інфраструктури, аби харків'яни могли вільно користуватися громадським транспортом навіть під постійними ворожими атаками.
Як росло фінансування транспорту за роками
Динаміка видатків вражає. У 2022 році на утримання та розвиток комунального пасажирського транспорту з міського бюджету виділили 1 349,1 млн гривень. Уже наступного року сума підскочила до 2 144,0 млн гривень, а у 2024-му сягнула 2 781,3 млн гривень.
Піковим став 2025 рік — тоді на підтримку транспортної галузі з міської скарбниці спрямували 3 390,4 млн гривень. Тобто за чотири роки витрати міста на безплатний проїзд зросли більш ніж удвічі.
Як пояснив заступник директора Департаменту бюджету і фінансів — начальник Управління фінансування соціально-культурної сфери Андрій Гриненко, зростання пов'язане з необхідністю підтримувати стабільну роботу трамваїв, тролейбусів, автобусів та метрополітену в умовах війни.
Скільки заклали на 2026 рік і вже витратили
На поточний рік бюджетом Харківської міської територіальної громади на фінансування комунального пасажирського транспорту передбачено 3 640,5 млн гривень. Станом на 1 жовтня 2026 року профільні служби вже освоїли та витратили 2 392,0 млн гривень із цієї суми.
Паралельно міська влада закладає фінансове підґрунтя й на наступний період. У прогнозних показниках муніципального бюджету на 2027 рік для забезпечення безперебійної роботи підприємств комунального транспорту заплановано видатки в сумарному розмірі 3 266,1 млн гривень.
Нагадаємо, раніше міський голова Ігор Терехов пояснював, чому Харків не скасовує пільги для пасажирів — попри те, що безплатний проїзд щороку обходиться місту в мільярди гривень.
Раніше портал Знай повідомляв, за одну поїздку можна переплатити 10 гривень: скільки тепер коштує проїзд.