Харків планує зберегти безкоштовний проїзд у громадському транспорті на 2027 рік. Витрати на перевезення пасажирів без оплати закладуть у проєкт бюджету Харківської міської територіальної громади. Про це міський голова Ігор Терехов розповів в інтерв'ю «Радіо Хартія», повідомляє 057.ua.
Для прифронтового міста безкоштовний транспорт є не просто соціальною пільгою, а інструментом підтримки населення. Зараз у Харкові проживають майже 227 тисяч внутрішньо переміщених осіб. Частина з них втратила домівки через російську агресію і обрала Харків новим місцем для проживання.
«Ми щодня боремося за кожного харків'янина, щоб люди не виїжджали з міста, щоб працював бізнес. Це суттєва підтримка для кожного, хто залишився, і для тих, хто приїхав до Харкова», - пояснив Ігор Терехов.
Скільки коштує безкоштовний проїзд
Щороку безкоштовний проїзд обходиться міському бюджету від 3,6 до 4 мільярдів гривень. Остаточна сума залежить від вартості паливно-мастильних матеріалів та електроенергії. Терехов назвав такі витрати значним навантаженням, але наголосив, що для влади головне - не втратити людей.
«Звичайно, це велике навантаження на міський бюджет. Але для нас головне - не втратити людей. Тому в проєкті бюджету на наступний рік ми передбачаємо збереження безкоштовного проїзду для харків'ян», - додав міський голова.
Що це означає для пасажирів
Якщо бюджет ухвалять у запропонованому вигляді, харків'яни і переселенці й надалі їздитимуть у метро, трамваях, тролейбусах і автобусах без квитків і турнікетів. Остаточні бюджетні рішення ще попереду, їх мають ухвалити депутати міськради.
Раніше портал Знай повідомляв, автобуси в передмісті Харкова зриваються, чому люди годинами чекають транспорт.
Також наш портал інформував, пільговий проїзд реформують, що зміниться для пасажирів з 2028 року.