Харьковский метрополитен и дальше работает в привычном режиме даже в условиях постоянных воздушных тревог. Как сообщает издание «Факты ICTV», подземка ежедневно перевозит пассажиров, а во время угрозы обстрелов станции выполняют роль укрытия.
График работы метро в Харькове
Метрополитен работает ежедневно с 5:30 до 22:00. В будни поезда курсируют по всем станциям в среднем каждые 10 минут. После 20:00 интервал движения постепенно растет: сначала до 15 минут, а затем — до 20–25 минут. В выходные дни поезда ходят примерно раз в 20 минут.
Отдельно стоит подчеркнуть: проезд для пассажиров в харьковском метро остается бесплатным, поэтому никаких изменений в тарифах не вводили.
Что происходит во время воздушной тревоги
Во время действия комендантского часа двери станций открывают каждый раз после объявления воздушной тревоги. Если отбой тревоги прозвучит уже во время комендантского часа, люди могут оставаться в помещениях метрополитена на ночь.
Пассажиров прежде всего размещают в вестибюлях станций. Только после их полного заполнения людей переводят на платформы — это связано с ночными технологическими работами, поэтому доступ к платформам не всегда возможен сразу. В метрополитене подчеркивают, что укрытие в вестибюлях так же безопасно, как и на платформах.
Что стоит знать пассажирам во время тревоги
В период действия военного положения при себе обязательно нужно иметь документы, удостоверяющие личность. Также следует с пониманием относиться к указаниям работников метрополитена: они круглосуточно обеспечивают безопасность граждан.
Изменятся ли правила во время «желтой» тревоги
В Киеве сейчас обсуждают новый подход к работе общественного транспорта во время тревог: правительство рекомендует обеспечить полноценную работу столичного метро во время «желтого» уровня угрозы и увеличивать количество наземного транспорта при росте пассажиропотока. В Харькове о введении таких изменений пока не сообщали.
Народный депутат Владимир Крейденко считает, что правила работы транспорта во время тревоги должны учитывать особенности каждого города: время реагирования, инфраструктуру, количество укрытий и плотность застройки. Поэтому он предлагает предоставить органам местного самоуправления право самостоятельно решать, как должен работать общественный транспорт во время воздушной тревоги.
Ранее портал Знай сообщал, метро подорожало до 30 грн: пассажиров призывают платить за проезд во время воздушной тревоги.
Также наш портал информировал, метро по 30 грн: пассажир заплатил, но из-за тревоги не доехал — деньги никто не вернет.